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暴晒后车内空气比雾霾“毒”10倍

信息来源:湘潭绿雅环保科技有限公司  发布时间:2015-11-09  浏览数量:1565次

 

 

美国AnnArbor环境集团发表的一个报告称,车内空气中的有害化合物含量是家居和办公室中的5到10倍。看到这消息,很多人纳闷:车内怎么会有这么大的污染?下文给出了答案。

  一是车辆本身,如座椅、保温材料、防撞填料、仪表板等,很多汽车刚下生产线便直接进入市场,各种配件和材料的有害气体和气味没有释放,安装在车内的塑料件、地毯、车顶毡、沙发等,如果不按照严格环保要求,会直接造成车内空气污染。

  二是车内饰品,如塑料、纤维纺织、皮革、橡胶、香水等,大多数消费者买车以后都要进行车内装饰,买车送装饰的也不少,一些含有有害物质的地胶、座套垫、胶粘剂进入到车内,也会造成车内空气污染。

  三是车内的空调蒸发器,如果长时间不清洗护理,内部会附着大量污垢,所产生的胺、烟碱、细菌等有害物质弥漫在车内狭小的空间里,导致车内空气质量差,甚至缺氧。

  此外,还有抽烟等,也会造成国内空气污染。

  汽车暴晒后甲醛含量增3倍

 

 

 

 

汽车在太阳暴晒之下,特别是夏日,空气质量更加速恶化。车厢内的面板、座椅、靠垫等装饰会释放出苯、甲苯、甲醛等有害气体。

   清华大学环境学院实验人员曾选择了一辆价值在15万元左右的普通家用轿车进行测试,在阳光直射场地暴晒1小时后提取空气样品。检测结果显示,甲醛含量几乎上升了3倍,总挥发性有机物也有显着提高。央视及地方媒体也曾做过汽车暴晒试验,发现甲醛的挥发性果然会随温度的升高而增大。

  从事空气净化行业多年的专业人士称,暴晒后,车内一些有害物质含量是雾霾天气中含量的10倍以上,可以说比“雾霾”还“毒”10倍。

 

 

 

 

车内有哪些有害成分呢?

  1.甲醛:多种危害,重者致癌。甲醛是原浆毒物,能与蛋白质结合,吸入高浓度甲醛后,会出现呼吸道的严重刺激和眼刺痛、头痛以及支气管哮喘等症状,重者致癌。合成树脂、表面活性剂、塑料、橡胶、皮革等材料以及消毒、熏蒸和防腐过程中均要用到甲醛。

  2.苯:损害造血系统。苯易挥发,是工业上应用很广的原料。高浓度苯对中枢神经系统有麻醉作用,会引起急性中毒;长期接触苯对造血系统有损害。

  3.甲苯:致头晕、恶心、意识模糊。甲苯与苯相似,短时间内吸入较高浓度甲苯可出现眼及上呼吸道明显的刺激症状、眼结膜及咽部充血、头晕、恶心、步态蹒跚、意识模糊。

  4.二甲苯:麻醉中枢神经。人在短时间内吸入高浓度的甲苯或二甲苯,会出现中枢神经麻醉的症状。二甲苯主要来自于合成纤维、塑料、燃料、橡胶等物质中和油漆、涂料添加剂以及胶粘剂、防水材料中。

  5.TVOC:损伤肝脏和造血系统。TVOC是空气中三种有机污染物中影响较为严重的一种。能引起机体免疫水平失调,影响中枢神经系统及消化系统功能,严重时可损伤肝脏和造血系统,出现变态反应。

  老人儿童孕妇最易被“毒”
  

       老年人各项身体机能在下降,长时间处在空气污染的环境中,会引发气管炎、咽喉炎、肺炎等呼吸道疾病,还会诱发高血压、心血管、脑溢血等病症,对于体弱者还可能危及生命。如果是孕妇,则会影响胎儿的健康。

  汽车也需要全天候杀毒

  中国室内环境监测中心对车内空气污染问题调查显示,随机抽检的100辆轿车中,90%存在车内空气污染;汽车环境专业委员会的一项调查发现,在接受测试的1175辆汽车中,全部检测项目均达到标准的车辆仅为52辆,近94%的车不合格。今年5月下旬,天津滨海新区举行车内污染公益检测活动,结果九成新车车内空气质量不过关,部分车型甲醛甚至超标10倍以上。

  应对雾霾,很多人外出戴口罩;对室内装修污染,很多人使用光触媒、空气触媒除甲醛,但很少人对车内空气污染引起重视。即使在空气质量相对较好的美国,91%的轿车每天要进行消毒杀菌处理;在日本,96%的私家车使用车内净化产品。“汽车也应像电脑一样,全方位、全天候杀毒”。

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